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五一长假前夕，我国铁路刚刚完成了历史上第六次大提速。我国自行研发的“动车组”列车第一次亮相，最高时速可达250公里，“比风还快”。4月18日，“和谐号”首发，人们争相走出家门，去感受新型列车带来的舒适和惬意。相信在五一期间，会有更多的人会选乘新型高速列车来完成自己的旅途生活。随着外出旅行、探亲访友的出行人数增加，火车票一票难求 的供需现象再次得以突显。目前，北京驶往热点城市的火车已经很难买到，编辑身边多位家在外地的同事，最近也正为买不到回家的火车票闹心。
火车大提速，想必黄金周外出的人会更多
“其实火车票并不是看上去那样难买，背后都是有猫腻的。”针对火车票难买的现状，身为小编邻居的铁路系统员工徐先生向我介绍了他所了解的火车票现状：
猫腻一：票贩子捣乱
徐先生介绍说，很多以倒票为生的票贩子非常熟悉铁路黄金周的客流情况，什么时候哪些线路热门，什么时候哪些客票难买，他们都是了如指掌。通过他们的“经验”，利用普通票预售期7天，临客票预售期10天的间隔，用团体购票和窗口排队的方式套购车票。而待到客流猛增，火车票日益紧俏的时候，票贩子们就会把目光锁定在急于出行的市民那儿，待价而沽，一些热门线路的火车票甚至要收到100元以上的手续费。
数量众多的票贩子
猫腻二：旅行社囤票
“相对于个人倒票的行为，一些旅行社囤票居奇也是造成票源紧张的重要原因。”徐先生说，“一些旅行社和火车票代理点平时都有不错的业务关系。春运时，旅行社某些神通广大的人就会通过铁路上的关系买出车票向外销售，和中间人共同赚取手续费。”
猫腻三：关系票作祟
“一到春运最紧张的时候，不认识号码的电话我坚决不接，就怕是方方面面的领导来要票。”徐先生说，相对“黄牛倒票”，春运期间他最怕的是熟人托自己买票。这些熟人往往又都是各个机关、关系单位不能得罪的。“要知道，我从内部拿一张票，可能就意味着一个民工白白排了一夜队却买不到票。”
归乡的旅人正在排队
身为一名IT媒体编辑，虽然对这种攸关民生的社会顽疾很难起到转变作用，但是做为一名社会的自然人，小编有义务、有必要在此借助泡泡网这个颇具人气的网络门户，对这些社会的不和谐因素尽到申斥的责任，希望归心似箭的漂泊人都能买到回家的车票，早日与家人团聚。
让我们言归正转，笔记本频道的编辑主要职责首当其冲还是谈论笔记本产品，讨论下作为日常电子消费品的笔记本，有没有前文中如火车票一样难得一见的笔记本机型？工夫不负有心人，经过编辑仔细查找、终于发现这样几款产品，下文将带您看到这些如火车票一样难买的稀世笔记本机型。
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