日前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)方面表示,去年10月在加州发生交通事故后,小马智行已召回3辆自动驾驶汽车。并且NHTSA局长Steven Cliff在一份声明中透露,“无论车辆是由人类驾驶员还是自动驾驶系统操控,NHTSA都始终将维护道路使用者的利益这件事放在首位”。
据小马智行方面透露,监管机构认为其自动驾驶汽车软件存在安全隐患,因此要求召回发生事故的车辆,并且调查中还在其他2辆车辆中发现这一系统缺陷,因此共召回了3辆车辆。但公司还表示,目前3辆车均已完成相关修复工作。
据悉在去年10月,小马智行曾在进行无人驾驶测试时发生交通事故,并于随后向DMV递交了事故报告。对此小马智行方面曾表示,“小马智行一贯秉持安全第一的原则,碰撞发生后一直全力配合NHTSA的问询,并且我们在事故第二天即按照要求完成了NHTSA相关要求。目前小马智行已对NHTSA所有问询均进行了回应,且2021年12月中旬之后NHTSA再无任何新增问询”。
此后,加州交管局(DMV)暂停了小马智行的无人驾驶测试许可证。据该机构透露,去年小马智行在其无人驾驶测试许可证下注册了10辆Kona电动车,但暂停无人驾驶测试许可对小马智行其他配备安全员的自动驾驶测试没有影响。
不久前,小马智行方面曾宣布完成D轮融资的首次交割,预计本轮融资后其整体估值将达到85亿美元,较上一轮提升约65%。对此小马智行联合创始人兼CEO彭军透露,“2022年将进一步扩大团队规模,在全球范围开启从测试运营中心,同时全方位推进战略合作及扩充车队规模”。
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