4月10日下午,比亚迪官方宣布,旗下的新款汉家族上市,细分为汉DM-i、汉DM-p、汉EV创世版以及汉EV千山翠限量版等车型。
其中,其中汉DM-i推出四种配置可选,官方指导价区间为21.58万元-28.98万元;汉DM-p推出一种配置可选,官方指导价为31.98万元。汉EV创世版推出三种配置可选,官方指导价区间为26.98万元-28.86万元,汉EV千山翠限量版官方指导价为32.98万元。
外形方面,新车的前脸基本上沿用了老款车型的设计风格,汉EV依然采用的是封闭式进气格栅设计,汉DM系列则采用了大嘴式格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,很有视觉冲击力;两侧大灯组的都采用了熏黑处理,内部集成的是LED光源,被贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了车头的横向视觉宽度。
汉DM系列下包围配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型,风格显得比较犀利;汉EV下包围两侧则营造出了獠牙造型,运动感方面营造的同样比较到位。
侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,搭配贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气,同时有效增加了车身侧面的层次感;C柱部分的百叶窗造型是很有辨识度的设计语言,有效增加了档次感表现。配置不同,轮毂造型也不太一样,但基本上都以五辐式风格为主,整体给人的感觉比较个性。
尾部造型方面,新款汉系列换装了全新的中国结LED贯穿式尾灯组,内部结构要比老款车型更加精致,风格更显时尚;下包围两侧配备有C形黑色饰条,和前保险杠相呼应,有效点缀出了运动气息;牌照框位于下包围部分,采用了内凹式设计,增强了车尾的层次感。
内饰方面,整体布局基本上没有变动,提供有双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及电子挡把;但内饰增加了碳纤维饰板进行装饰,而且仪表盘还加入了地图投屏功能,科技感和档次感方面营造的都更加到位。
配置方面,新车按照车型不同新增了热泵空调、方向盘加热、了DiSus-C智能电控主动悬架、方向盘记忆等功能。
动力方面,汉DM-i提供121km以及242km两种纯电动续航里程可选,对应的电池组容量分别是18.3kWh以及37.5kWh。
121km续航版本版本搭载的由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率139马力,峰值扭矩231N·m;电动机最大功率145kW,峰值扭矩316N·m,匹配的是E-CVT变速箱,百公里加速时间为7.9秒,电池亏电状态下的综合油耗为4.2L/100km。
242km续航版本换装了最大功率160kW的电动机,峰值扭矩325N·m,百公里加速时间保持7.9秒不变,亏电状态下的综合油耗为4.5L/100km。
汉DM-p则在汉DM-i顶配车型的基础上增加了一台最大功率200kW的后电机,峰值扭矩350N·m,百公里加速仅需3.7秒,NEDC下的纯电动续航里程缩减到了202km,亏电状态下的综合油耗为5.2L/100km。
汉EV依然提供两驱版本以及四驱版本,搭配的均为85.44kWh电池组;其中两驱版本搭载的是最大功率180kW的电机,CLTC工况下的续航里程为715km;四驱版本搭载的是前后双电机,综合最大功率为380kW,百公里加速仅需3.9秒,CLTC工况下的续航里程为610km。