蔚来ES8/ES6/EC6等车型价格上调 幅度达1万元

近日从蔚来官方获悉，旗下蔚来ES8、ES6和EC6车型售价方面进行调整，上调幅度达1万元，新的售价将于今年5月10日起开始实施。此外，在今年5月9日（含）前支付预订金的用户，购车及电池租用价格不受此次调价影响。

BaaS电池租用价格方面，长续航电池包电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月；标准续航电池包电池租用服务费仍为980元/月，已购车用户不受该调整影响。电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9800元/年；按月灵活升级价格不变，仍为880元。

·蔚来ES6

外观部分，蔚来ES6是蔚来的第二款纯电动车型，与蔚来ES8共用NP1平台，其前脸依然保留蔚来家族式X-Bar和分离式前大灯设计，此外开口更小的前格栅有利于降低风阻。新车的车身尺寸为4850/1965/1758毫米、轴距2900毫米，相比ES8来说有明显的缩小，不过新车采用的是5座布局，因此后排空间依然很充裕。

内饰方面，蔚来ES6提供三种不同的配色选择，整体看上去和此前的ES8比较相似，不过细节方面有不少改变。比如，新车采用造型更加运动的一体式座椅设计，此外提供尺寸更大、边框更窄的中控屏设计。配置方面，新车标配NOMI车载人工智能系统和NIO Pilot驾驶辅助系统，而其他配置方面规格也很高。

动力方面，新车搭载由前后双电机构成的智能四驱系统，其中基准版2台永磁同步电机的综合最大功率为435马力、峰值扭矩610牛·米，官方给出的0-100公里/小时的加速时间为5.6秒。性能版和首发纪念版前电机为永磁同步，而后电机升级为感应电机，整套系统的综合最大功率为544马力、峰值扭矩725牛·米，官方给出的0-100公里/小时的加速时间为4.7秒。

续航方面，标配容量70kWh的电池组，还可选装容量为84kWh的电池组。其中，基准版车型在搭载这两种电池组时综合工况续航里程分别为410/480公里，而性能版车型和首发纪念版车型续航里程达430/510公里。

·蔚来ES8

外观方面，新款蔚来ES8外观细节处发生了变化，最明显的变化就是银色装饰尺寸更宽，其他方面则保持和现款车型基本一致的设计。前脸部分依然采用X-bar 设计理念，细长的LED日行灯以及前大灯组采用分离式设计，充满未来感。车身侧面通过ABCD柱的黑化处理营造出一种悬浮车顶的效果，同时后门尾部线条结合后轮拱上的上升线条让尾部摆脱了臃肿感，而且隐藏式的门把手突出了高逼格，此外新车前后及四周搭配了大量的黑色包围，前后保险杠下部还有银色的护板计。作为一款高性能纯电动SUV，蔚来ES8车身尺寸较大，其长宽高分别为5022/1962/1756毫米，轴距高达3010毫米。

内饰方面基本保持现款设计，新车配备双辐多功能平底方向盘以及9.8英寸全液晶的仪表盘，液晶仪表、NOMI、车内用料等部分做了些许优化，普通版车型将配备NOMI Halo语音助手并可选装NOMI Mate 2.0，而签名版车型直接配备NOMI Mate 2.0，此外实体语音助手的造型与此前相比无变化，但官方称其配备了AMOLED全圆屏。用料部分，新车可选装高级Nappa真皮和Microfiber超纤绒顶棚以及智能香氛系统，副驾驶将标配电动腿托，还首次引入了NFC卡片钥匙功能。

动力方面，新车将搭载160kW永磁同步前电机和240kW感应异步后电机，最大功率为544马力、峰值扭矩达725牛·米，官方称其0-100公里/小时的加速时间为4.9秒，续航部分将提供415/485/580公里三种续航版本。其它配置部分，新款标配主动式空气悬挂、马牌MC6轮胎、Brembo四活塞卡钳等。

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