百度Apollo、小马智行获北京“前排无人”测试许可

日前有消息显示，北京市智能网联汽车政策先行区已颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，百度Apollo与小马智行成为首批获准在北京开启“前排无人，后排有人”自动驾驶无人化测试资格的企业，也意味着完全无人驾驶商用落地迈上了新的台阶。

公开资料显示，此前在2021年10月，北京市智能网联汽车政策先行区开放自动驾驶无人化道路测试，并同时发布了全国首个无人化道路测试管理实施细则，明确将测试划分为“主驾无人，副驾有人”、“前排无人，后排有人”、“车外远程”三个阶段。此外该细则还从申请条件与审核、测试监督与管理、交通违法与事故处理和违规处理等角度，对申请主体及测试车辆提出了明确和具体要求。

据悉，在获得相应许可后，小马智行方面将在将在北京经开区60平方公里核心区内部署10辆无人化测试车，开始新的测试形式，并覆盖亦庄复杂的城区道路场景。同时，百度Apollo方面也将首批投入10辆第五代无人车Apollo Moon开展前排无人道路测试。

对此小马智行方面表示，相较于过往的测试形式，“前排无人”、“车外远程”等测试形式有助于自动驾驶企业对极端场景应对、冗余系统方案、远程辅助平台、服务运营体验等给出更为客观的评判，降低接管中人为因素的影响，获得真实完整的表现数据。在保证测试安全的基础上，“前排无人”测试将推动其自身在无人化领域的技术攻坚和迭代。

据悉，目前小马智行已在北京、广州等多个城市开启主驾无安全员的无人化测试，并向公众开放相应的Robotaxi服务。此前在今年7月，该公司已获准在北京经开区60平方公里的核心区内部署“主驾无安全员、副驾有安全员”的Robotaxi服务，并在叫车平台PonyPilot+ APP中上线了乘车锦囊、个性化设置等功能，允许用户自行选择“是否派单无人化车辆”、“派单可等待时长”、“接驾可等待时长”等。

而百度Apollo作为国内最早布局自动驾驶的企业，拥有业内领先的技术及成熟的自动驾驶解决方案，截至目前测试总里程超过3600万公里。据官方公布的相关信息显示，该公司旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑已在北京、重庆、武汉、长沙、合肥、阳泉等城市开展自动驾驶商业化出行服务，其中重庆、武汉已实现车内无安全员的自动驾驶商业化出行服务。截至今年7月，萝卜快跑总订单量超过100万单，百度也因此已成为全球最大的自动驾驶出行服务商。

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