禾赛联手福耀集团优化舱内激光雷达 智能驾驶未来可期

近日，禾赛科技面向ADAS前装量产市场发布最新车规级超薄远距激光雷达ET25，并在当天宣布与福耀集团达成战略合作。二者强强联手，将携手推进ET25前装量产方案的落地应用。禾赛科技和福耀集团的合作，充分利用了各自产业的资源和技术优势，为汽车行业提供更加创新和前瞻的产品和解决方案。

据了解，禾赛科技本次向大众推出的重磅产品ET25是一款以高度命名的激光雷达产品，ET 意为 Extremely Thin（译为：极度轻薄），其机身仅有 25 mm 高，相比另一型号AT128的激光雷达“瘦身”近一半，性能却更加强大。ET25视场角为120° (H) x 25° (V)，点频超过 300 万每秒，最小分辨率仅为 0.05° x 0.05°，能为智能汽车带来超高清的远距离三维感知。

同时，ET25的技术进步还体现在接收芯片灵敏度有数倍的提升。该激光雷达针对10%反射率的物体，如黑色系衣服、黑色车漆等，将 905 nm 激光雷达的测距能力提升到 250 m 以上，方便了智能汽车在复杂路段遇到突发情况时能尽早识别危险，规避风险。

此次，禾赛科技和福耀集团的合作将为智能驾驶带来更大的想象空间。

禾赛科技是全球车载激光雷达的市场领导者，其全年营收和交付量均超过了 8 家美股上市激光雷达同行公司的总和；福耀集团是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商，该公司多年前已在关注如何创新车载玻璃搭配舱内激光雷达的安装与使用。

为兼顾玻璃的隔热效果和强度，以及激光雷达、摄像头等设备的穿透率，福耀集团进行了改变玻璃材料、镀膜等多种尝试。最终，福耀集团通过特制的近红外增透前挡风玻璃，针对激光雷达特征波段进行了红外光透过率优化，使安装在挡风玻璃后侧的激光雷达点云效果获得标准认可，“解决”了普通玻璃造成舱内激光雷达运转时信号衰减的困局。

福耀集团的此项技术优化效果得到了禾赛科技实测数据的支持，该组数据显示，采用福耀特制的近红外增透前挡风玻璃后的效果亮眼：ET25在无挡风玻璃时测距为250米，安装在福耀集团特制的挡风玻璃后测距也可达225米，且ET25性能未有较多损失。

未来，禾赛科技将深化与福耀玻璃的产品研发和合作，推动ET25的量产上市，更多地应用在智能汽车上，为用户带来更安全、更舒适、更放心的驾驶体验。