驱动中国2023年9月18日消息 宁德时代在互动平台上就公司凝聚态电池规划表示,目前正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。同时,宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本,可在2023年年内具备量产能力。
据宁德时代首席科学家吴凯此前透露,宁德时代凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。凝聚态电池单体能量密度最高可达500瓦时 / 千克,能够兼顾高比能与高安全。作为对比,目前主流三元锂电池能量密度约为 250 瓦时 / 千克;磷酸铁锂电池能量密度基本在 180 瓦时 / 千克。
按照官方说法,凝聚态电池采用高动力仿生凝聚态电解质,其能构建微米级别自适应网状结构,调节链间相互作用力,在增强微观结构稳定性的同时,提高电池动力学性能,提升锂离子运输效率。凝聚态电池还聚合高比能正极、新型负极、隔离膜等材料体系。
延伸阅读: