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随着大暑节气的到来,全国多地进入“烧烤+桑拿”模式,空气湿度逼近80%、发动机舱温度飙升至120℃以上的极端工况成为车辆运行的常态。如何在高温高湿环境下保障发动机稳定运行?行业领先的动力系统供应商博格华纳,以正时传动系统与涡轮增压器的“双核技术”,为车辆提供1+1>2的可靠性守护。
一、高温高湿“烤”验下,发动机保护需“技”高一筹
在高温高湿环境中,发动机面临多重挑战:机油氧化加速、冷却系统负荷激增、金属部件热膨胀导致磨损加剧,涡轮增压器因进气湿度升高易产生喘振……针对这些痛点,博格华纳建议车主优先采取四项防护措施:
1、选用全合成机油:符合发动机维保手册要求的高品质机油,可形成稳定油膜,减少高温剪切损失;
2、强化冷却系统维护:定期清理水箱散热片、检查冷却液冰点及液位,防止“开锅”风险;
3、实时监测运行状态:通过异常噪音、水温表波动等信号,提前识别潜在故障;
4、重点排查增压系统:检查涡轮增压器进排气管路、空气滤清器是否堵塞变形,避免进气效率下降。
二、正时传动系统:硬核设计直面“双高”挑战
博格华纳正时传动系统通过三大创新设计,构建起高温高湿环境下的第一道防线:
1、加粗四片式正时链条:采用淬火+回火工艺处理,抗拉伸强度提升,有效预防高温变形导致的跳齿风险;
2、智能张紧器技术:通过降低链条张力20%-30%(内部测试数据),显著减少高湿环境下的摩擦磨损,同时降低油耗2%-5%;
3、工程尼龙导轨导板:耐高温材料可在高温环境下保持尺寸稳定性,引导链条平稳运行,降低振动噪音。
三、VTG涡轮增压器:全工况适配的“节能悍将”
针对高功率发动机在湿热环境下的动力衰减问题,博格华纳可变截面涡轮增压器(VTG)展现出显著优势:
1、动态响应提升:通过调节涡轮截面面积,实现低转速下快速增压,消除涡轮迟滞现象;
2、热效率优化:发动机热效率大幅提升;
3、极端工况可靠性:采用耐高温合金材料与特殊涂层工艺,可在高排气温度下持续运行,已通过全球商用车及乘用车路试验证。
当高温高湿成为夏季“标配”,博格华纳以正时传动系统与涡轮增压器的协同创新,为车辆打造出抵御极端环境的“动力铠甲”。从乘用车到商用车,从城市通勤到越野探险,这份来自产业链上游的技术坚守,正诠释着动力系统的可靠性标准。